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解析长春某小区道闸试用与出入口的更改方案

今天小编向大家介绍某个小区的道闸试用与出入口的更改方案,接下来就和小编一起了解一下吧!

长春道闸

更改目的:

 

尽量设置单行线提高小区道路行驶安全性

 

出口统一后便于管理

 

道闸系统的运作方式:

 

很多业主不明白道闸系统的运作方式,在正常生活中进出小区会造成很多不必要的麻烦,以下作出一些说明:

 

道闸其实跟人工控制是差不多的道理,只不过没有人工这么灵活是个死板的东西,它只认车牌号码不认车也不认人。

 

开车太快过道闸识别区开不了?

 

摄像头都没照清楚你的车牌怎么会开给你?

 

30栋旁的道闸识别区,车牌要靠近红线附近才能感应

 

2.开到道闸口怎么不放行?

 

你进来的时候肯定没有把车牌对准识别区。

 

17号楼新增的道闸识别区

 

3.很标准的开到道闸前为什么还是开不了闸?

 

这个问题是最普遍会出现的,不管出入都会遇到这个情况,假设业主A正常进入小区然后从出口出去是没问题的,业主B在从入口进来却没有从出口出去硬是从入口出,或者在停电时出,那么系统会识别业主B车辆还在小区内,业主B再次进小区系统就禁止业主B进入了。业主C在停电时或从出口进入小区或者停电进入小区时,系统会识别业主C车辆还在小区外,在业主C在出小区时会被禁止出小区。

 

20号楼出口识别区

 

问题3业主A可以正常使用,业主C也好解决让保安放行即可,关键是业主B无法进入小区会造成比较大的矛盾,让业主认为不给进入小区。所以在使用初期一部分业主无法进入小区和出小区时需要手动打开道闸。

 

业主B的解决方案:打电话联系保安进行核实后进行手动开闸。遇到这些情况只会被卡一次后面就能正常使用,除非再次遇到以上情况。

 

最后还有两种情况就是停电与道闸出故障了,这种情况物业发现以后会采取紧急措施,例如手工开闸先暂时让车辆进出。

 

车辆正常进入与出入的识别图

 

出入口的设定:

 

现入口设置两个分别是30号楼旁小区北门的入口与17号楼旁边新增的入口。出口只有一个,设置在20号楼旁。

 

近期情况:

 

1.观察道闸系统的稳定性,使车辆进入正常循环。

 

2.凭车牌识别无差别进入小区。

 

成熟使用后:

 

输入业主登记的车牌进入系统,设定为月卡用户,没有登记车牌的车辆都是临时车辆,系统设置禁止临时车辆进入小区。这样就能识别阻拦外来车辆进入小区。

 

登记车牌后的业主物业能了解车主的联系方式,便于管理一些乱停放的车辆问题。

 

亲戚、朋友等车辆想要进入小区应该怎么办?目前因为没有收费所以暂定除了业主车辆外所有非特殊车辆都禁止进入小区。考虑到我县的实际情况所有现在外来进入小区的车辆在小区里都可能有亲戚和朋友,假设都以这个理由进入小区停车这样就跟以前没什么区别了,外来车还是一样能停进来。正式使用先优先考虑业主车辆停放。

 

装修工是一种特殊人群,除了大车以外不让他们进来是不太可能的,进入小区前到出口保安处进行登记说明清楚原因即可放行。

 

暂定的手工小区道路行驶图,后续会进行道路划线,开放17号楼入口封掉20号楼入口的主要目的就是引导业主从13号楼一带走,减少9号楼一带的车流量,同时9号楼一带变成单行线。把整个小区的行驶路线变成一个逆时针循环的路线。

 

本文标签:道闸

 

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